保持海外版设计/加入MBUX系统 新款国产奔驰E级售价43.08-64.28万元 德国三驾马车。听到这个标题,我瞬间想到气势汹汹地奔驰而过、擦着火花的战马战车,足以让所有对手颤抖。三驾马车中,最古老的品牌积累最深的一个,就是奔驰。2020年9月25日晚,该车发明者正式宣布推出其新款E级,共推出6款新车型,价格从43.08万元到64.28万元不等。新车的外观和内饰设计保留了海外版的设计,同时采用了新一代的驾驶员辅助系统和MBUX系统,使其内涵更加增强。

保持海外版设计/加入MBUX系统 新款国产奔驰E级售价43.08-64.28万元 保持海外版设计/加入MBUX系统 新款国产奔驰E级售价43.08-64.28万元 新车价格 新款奔驰e级 模型 售价(万元) E260L/运动版 43.08 E260L 4MATIC/运动版 45.28 E300L时尚/运动版 46.78 E300L豪华/运动版 49.78 E300L高级/运动版 53.58 E350L 4MATIC/ Sport版 64.28 新车亮点 1.外观与海外版一致;

2.将提供AMG风格的运动套装版本;

3.更换新方向盘;

4.新一代驾驶员辅助系统;

5.新的MBUX系统;

6.48V+1.5T、2.0T和48V+2.0T电源选项。

扩展阅读 “日内瓦车展取消不影响“车”中期变化中的奔驰E级分析

新车介绍 保持海外版设计/加入MBUX系统 新款国产奔驰E级售价43.08-64.28万元 如果说奔驰S级代表了奔驰最高的造车技术和艺术品味,奠定了奔驰在豪华车中最突出的地位,那么奔驰E级在定位确定后,就是奔驰豪华最具代表性的产品。2019年,将有超过35.1万款E级车型销往全球。自1953年奔驰推出内码为180的第一代奔驰E级以来,68年间经历了五代车型的发展。可以说每一代人都有自己那个时代的经典设计。

保持海外版设计/加入MBUX系统 新款国产奔驰E级售价43.08-64.28万元 保持海外版设计/加入MBUX系统 新款国产奔驰E级售价43.08-64.28万元 在第五代车型上,奔驰E级的价值达到了一个新的高峰。在今天列出的中期重新设计的车型中,制造商没有对这辆车进行太多的改造,但他们也给了这辆车一个更年轻的姿态。新款奔驰E级的车头采用了更为温和的设计,不再过分强调车头的霸气属性,这也是奔驰目前最新的家族风格。还有AMG风格的套件版本可供选择。

车身尺寸方面,长、宽、高为5078×1860×1490mm,轴距为3079 mm,与老车型相比,数据没有变化,车身侧面形状相同。而身材修长的E级,很容易就能散发出其奢华的商务属性,加上后三角窗位置的延伸,地位一目了然。

保持海外版设计/加入MBUX系统 新款国产奔驰E级售价43.08-64.28万元 车尾变化不大,但新款尾灯确实给观者带来了更多新鲜感。灯腔采用矩阵横向LED条,点亮后观赏度高。另外,车尾经常用横线勾勒,层次感比老款明显提高。

保持海外版设计/加入MBUX系统 新款国产奔驰E级售价43.08-64.28万元 进入车内后,依然是熟悉的奢华味道。在这一代车型中,奔驰已经掌握了豪华和科技感,所以新车型没有做太多的改动,把这项工作留给下一代车型。可以看出,新车内饰最显著的变化就是采用了全新的方向盘,在我看来非常时尚。此外,它仍然是旧E级上标志性的12.3英寸双屏。就像我说的,奔驰把奢华和科技感无缝结合。

保持海外版设计/加入MBUX系统 新款国产奔驰E级售价43.08-64.28万元 说到新款E级车,MBUX(奔驰用户体验)系统终于内置了。该系统不仅使用了更简单的桌面,更方便的人机交互功能,还具有AR(增强现实)功能,使得E级车更符合主流标准。在舒适性配置方面,比如48V系统和插电式混合动力车型,都会有具有提神或午睡功能的座椅。此外,奔驰Me远程交互功能为城市停车提供了额外的安全保障:如果车辆在停车时发生碰撞、拖车或被盗,可以在第一时间通过手机通知车主。如果车辆被盗,系统还可以跟踪车辆的位置。如果钥匙被盗,车主也可以通过手机使被盗的钥匙无效。

保持海外版设计/加入MBUX系统 新款国产奔驰E级售价43.08-64.28万元 新款奔驰E级在安全配置上有了进一步的演进。配备新一代奔驰驾驶员辅助系统,可结合云交通信息,对前方交通状况做出更合理的选择。比如车辆收到前方道路拥堵的信息,会逐渐降低车速,某种意义上确实提高了安全性。此外,例如过路口时,系统还可以检测潜在的危险因素,进行主动制动。

保持海外版设计/加入MBUX系统 新款国产奔驰E级售价43.08-64.28万元 在动力方面,新E级继续使用当前车型的动力系统。其中E 260 L车型配备1.5T直列四缸发动机,48V微混系统,最大功率184Ps;E 300 L配备2.0T发动机,最大功率258Ps;新款E 350 L搭载大功率2.0T版发动机,48V微混系统,发动机最大功率299Ps。在传动系统方面,新E级继续标配9速自动手动变速器。

竞争模型 宝马5系中期改款

9月26日上市

保持海外版设计/加入MBUX系统 新款国产奔驰E级售价43.08-64.28万元 奥迪A6L

厂家指导价:409800-653800元

保持海外版设计/加入MBUX系统 新款国产奔驰E级售价43.08-64.28万元 奔驰的E级竞争对手无疑是宝马和奥迪的产品。其中,不知道是巧合还是默契。中期重新设计的宝马5系,比e晚一天在北京车展开幕当天上市,新车采用全新的前脸设计,将提供运动套装和豪华套装两种外观套件。虽然内部没有变化,但将配备最新一代的驾驶员辅助系统,支持车道偏离报警、盲点监控、紧急制动、路口报警、基于导航的主动变道系统、周边区域三维可视化显示系统、停车/倒车辅助系统等功能。动力方面,新5系燃油版将搭载2.0T低/大功率调整发动机,最大功率分别为204/280Ps。同时,所有车型的海外版也增加了48V微混合动力系统,预计国内版将延续这一装备。

在奔驰和宝马的接连变故下,奥迪A6L多少有些“厚道”。刚上市两年,还没有到中期改变的时间点,所以新E级和宝马5系上市后,在三者的对比中难免显得黯然。但是它也有自己的优势,就是相对于竞争对手有相当大的优惠幅度,必然会吸引一定量的消费者的注意力。

总结:其实主流豪车市场就是这样一个东西,话题词永远离不开奔驰E级,宝马5系,奥迪A6L。奔驰E级选择在北京车展开幕前夕推出新车型,势必带动产品的市场活力,进一步拉动市场销量。如果你想买一辆更优雅的车,那么今晚的新款奔驰E级会很合适。想买更运动的豪车,可以等26号上市的新5系价格。如果你想有一个相当大的折扣,那么目前的奥迪A6L值得去4S的商店。这三辆车这么简单,却又这么简单。

(编辑:刘藤)